Çorlu Tren Kazasında Sorumsuzluk ve İsa Apaydın’ın Kamu İhalelerindeki Tartışmalı Rolü

Çorlu Tren Kazasında Sorumsuzluk ve İsa Apaydın’ın Kamu İhalelerindeki Tartışmalı Rolü

25 kişinin hayatını kaybettiği ve 317 kişinin yaralandığı Türkiye tarihinin en büyük demiryolu felaketlerinden biri olan 8 Temmuz 2018 Çorlu Tren Kazası sonrası, TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın’ın görevinden ayrılarak özel sektöre geçip büyük kamu ihaleleri alması tartışma yarattı. Kaza sonrası yargılanmasına izin verilmeyen Apaydın, aldığı ihalelerle adeta ödüllendirilmiş gibi görünüyor.

CHP İzmir Milletvekili Ümit Özlale, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın TBMM’deki bütçe görüşmelerinde, “Katliam sonrası TCDD Genel Müdürü görevden alındı mı? Ona para ödülü verildi” diyerek, Apaydın’ın hissedarı olduğu Deha Altyapı Anonim Şirketi’nin, Bakanlıktan aldığı 1.6 milyar liralık 38 kamu ihalesini gündeme getirdi.

İsa Apaydın’ın en büyük hissedarı olduğu şirketin sermayesi 2019’da 30 milyon TL’den 2022’de 150 milyon TL’ye yükseldi. Şirket, TCDD’den Fevzipaşa-Gaziantep-İslahiye deprem onarım ihalesini ve Ulaştırma Bakanlığı’ndan ise birçok yol yapım ihalesini aldı. Halen de birçok yol yapımı projesini sürdürüyor.

Görev yaptığı 2016-2019 döneminde İsa Apaydın yönetimindeki TCDD’de, Çorlu felaketinin yanı sıra Ankara’da 9 kişinin öldüğü tren kazası da gerçekleşti. Bu trajediler sonrası birçok suç duyurusu yapılmasına karşın yargı süreci başlamadı. Oğuz Arda Sel gibi hayatını kaybeden çocukların aileleri, üst düzey bürokratların cezalandırılmasını talep ediyor.

Olay, trenin Edirne’den İstanbul’a seferi sırasında Sarılar Mahallesi yakınlarında raydan çıkarak devrilmesiyle gerçekleşti. Bakanlık ve TCDD yönetimi hakkında hazırlanan bilirkişi raporlarında ihmaller ve kusurlar açıkça ortaya kondu.

Kaynak: Sözcü