Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en büyük bütçeli ihalesi aceleye mi getiriliyor?
Türkiye’nin en büyük projelerinden biri olan 80 milyar TL bütçeli Delice-Çorum Hızlı Tren Hattı ihalesi yarın gerçekleştirilecek. Bakanlığın öncelik sıralamasında sonda yer alan proje için, genelde izlenen dış kredi yolu yerine öz kaynakların kullanılacak olması da dikkat çekiyor. İhale, yalnızca Kırıkkale’nin Delice ilçesi ile Çorum şehir merkezi arasındaki 120 kilometrelik bir mesafeyi kapsıyor. Oysa ana hedefin Delice’den yola çıkacak olan trenin günün sonunda Samsun’a varması hedefleniyor.
İlk aşamada öz kaynaklar ile harekete geçilen proje için uzmanların tahmini günlük yolcu sayısını ise bin olarak tespit ettiği biliniyor. Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı tren projesi ihalesi uzun yıllardır gündemde olmasına rağmen sık sık erteledi. Son olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ihalenin aralık ayı içinde yapılabileceğini duyurmuştu.
SÖZCÜ’nün ulaştığı bilgilere göre ise ihale 27 Aralık Cuma günü, yani yarın saat 10:30’da davet usulü ile gerçekleştirilecek. İhaleye davet edilen şirketlerin sayısının beş olduğu belirtilirken, ihale için dikkat çeken kara rise projenin finansmanı noktasında. Bakanlık, bugüne kadar gerçekleştirilen ve maliyeti 500 milyar lirayı aşan altı yarı projeyi dış kredi ile gerçekleştirdi. Bu projeler arasında Ankara-İzmir hızlı tren projesi, Mersin-Adana-Gaziantep hızlı tren projesi gibi kritik projeler de bulunuyor. Ancak Delice-Çorum hızlı tren projesi için öz kaynaklardan elde edilen finansman kullanılıyor.
Bakanlığın hazırladığı raporlara göre, Delice-Çorum hızlı tren projesi öncelik sıralamasında beşinci sırada yer alıyor. Bakanlığa göre, ilk sırada dış kredi ile yapılması planlanan İstanbul Kuzey Demiryolu projesi yer alıyor. İkinci sırada Divriği-Kars Demiryolu rehabilitasyon projesi yer alıyor. Delice-Çorum projesi ise 2,2 milyar dolarlık, yani 80 milyar liralık yaklaşık maliyet ile beşinci sırada yer alıyor.
Halihazırda Samsun-Sivas hattı üzerinden Çorum’a bir demiryolu bağlantısı bulunuyor. Ancak düşük öncelikli proje, diğer öncelikli projelerin önüne geçirilerek ihaleye çıkartılıyor. Bakanlığın raporunda proje için “Delice-Çorum hattının yapılması elzem değildir. Önümüzdeki en az 10 yıl içinde projeye başlama zorunluluğu yoktur” ifadesi de yer alıyor.
DAVET USULÜ
İhale yalnızca bütçesiyle değil, yöntem ve süreciyle de dikkat çekiyor. İhale, davetiye usulüyle yapılacak ve davet edilen şirketler belirlenmiş durumda. Sır gibi saklanan davetli listesiyle, yalnızca belirli firmaların ihaleye katılmasına olanak tanınacak.
Kaynak: Sozcu
-
-
-
-
-
-
-
-
